Діагностика стану двигуна по зовнішньому вигляду свічок запалювання.
КОРИСНА ПОРАДА
При заміні свічок на нові встановлюйте свічки з тими ж характеристиками.
Відкладення сажі.
Відкладення сухий кіптяви вказує на багату паливно-повітряну суміш або пізнє запалювання. Викликає пропуски запалювання, утруднений пуск двигуна і нестійку роботу двигуна. Перевірте, чи не забитий повітряний фільтр, рівень палива
в поплавковій камері карбюратора, установку моменту запалювання.
КОРИСНА ПОРАДА
Використовуйте «гарячу» свічку (подовжений ізолятор з центральним електродом).
Олійні відкладення.
Замаслені електроди та ізолятор свічки. Причина - попадання масла в камеру згоряння. Масло потрапляє в камеру згоряння
через направляючі клапанів або через поршневі кільця. Викликає утруднений пуск, пропуски в роботі циліндра
і посмикування працюючого двигуна. Необхідний ремонт головки циліндрів і поршневої групи двигуна. Замініть
свічки запалювання.
Раннє запалювання.
Оплавлені електроди. Ізолятор білий, але може бути забруднений із-за пропусків іскри і потрапляють на нього відкладень з камери згоряння. Може призводити до пошкодження двигуна. Необхідно перевірити відповідність типу свічки запалювання, установку моменту запалювання, склад паливно-повітряної суміші, роботу систем охолодження і змащення.
Глазур.
Ізолятор жовтуватий, покритий глазур'ю. Вказує на те, що температура в камері згоряння несподівано піднімається під час різкого прискорення автомобіля. Нормальні відкладення перетворюються на струмопровідні. Викликає пропуски в искрообразовании при високих швидкостях.
