Вживаність
| Бренд |
Модифікація |
Двигун |
Обсяг |
Паливо |
Рік випуску |
| MERCEDES-BENZ |
V-CLASS (638/2) |
M 111.948 |
V 200 (638.214, 638.294) |
бензин |
02.1997 - 07.2003 |
| MERCEDES-BENZ |
V-CLASS (638/2) |
M 111.950 |
V 200 (638.214, 638.294) |
бензин |
02.1997 - 07.2003 |
| MERCEDES-BENZ |
V-CLASS (638/2) |
M 111.978 |
V 230 (638.234, 638.294) |
бензин |
10.1996 - 07.2003 |
| MERCEDES-BENZ |
V-CLASS (638/2) |
OM 601.970 |
V 230 TD (638.274) |
Дизель |
09.1996 - 07.2003 |
| MERCEDES-BENZ |
VITO автобус (638) |
OM 601.942 |
108 D 2.3 (638.164) |
Дизель |
02.1996 - 07.2003 |
| MERCEDES-BENZ |
VITO автобус (638) |
OM 601.970 |
110 TD 2.3 (638.174) |
Дизель |
02.1996 - 07.2003 |
| MERCEDES-BENZ |
VITO автобус (638) |
M 111.948 |
113 2.0 (638.114, 638.194) |
бензин |
02.1996 - 07.2003 |
| MERCEDES-BENZ |
VITO автобус (638) |
M 111.950 |
113 2.0 (638.114, 638.194) |
бензин |
02.1996 - 07.2003 |
| MERCEDES-BENZ |
VITO автобус (638) |
M 111.978 |
114 2.3 (638.134, 638.194) |
бензин |
12.1996 - 07.2003 |
| MERCEDES-BENZ |
Фургон VITO (638) |
OM 601.942 |
108 D 2.3 (638.064) |
Дизель |
03.1997 - 07.2003 |
| MERCEDES-BENZ |
Фургон VITO (638) |
OM 601.970 |
110 D 2.3 (638.074) |
Дизель |
03.1997 - 07.2003 |
| MERCEDES-BENZ |
Фургон VITO (638) |
M 111.948 |
113 (638.014, 638.094) |
бензин |
03.1997 - 07.2003 |
| MERCEDES-BENZ |
Фургон VITO (638) |
M 111.950 |
113 (638.014, 638.094) |
бензин |
03.1997 - 07.2003 |
| MERCEDES-BENZ |
Фургон VITO (638) |
M 111.948 |
113 2.0 (638.014, 638.094) |
бензин |
03.1997 - 07.2003 |
| MERCEDES-BENZ |
Фургон VITO (638) |
M 111.950 |
113 2.0 (638.014, 638.094) |
бензин |
03.1997 - 07.2003 |
| MERCEDES-BENZ |
Фургон VITO (638) |
M 111.978 |
114 2.3 (638.034, 638.094) |
бензин |
03.1997 - 07.2003 |
| OPEL |
OMEGA A (16_, 17_, 19_) |
23 YDT |
2.3 TD |
Дизель |
10.1986 - 08.1988 |
| OPEL |
OMEGA A (16_, 17_, 19_) |
23 DTR |
2.3 TD Interc. |
Дизель |
08.1988 - 03.1994 |
| OPEL |
OMEGA A (16_, 17_, 19_) |
C 24 NE |
2.4 i |
бензин |
09.1988 - 03.1994 |
| OPEL |
OMEGA A (16_, 17_, 19_) |
C 26 NE |
2.6 i |
бензин |
09.1990 - 03.1994 |
| OPEL |
OMEGA A (16_, 17_, 19_) |
C 30 LE |
3.0 (3000) |
бензин |
03.1987 - 12.1987 |
| OPEL |
OMEGA A (16_, 17_, 19_) |
30 NE |
3.0 (3000) |
бензин |
03.1987 - 09.1990 |
| OPEL |
OMEGA A (16_, 17_, 19_) |
C 30 NE |
3.0 (3000) KAT |
бензин |
03.1988 - 03.1994 |
| OPEL |
OMEGA A (16_, 17_, 19_) |
C 30 SEJ |
3.0 24V (3000) |
бензин |
09.1989 - 03.1994 |
| OPEL |
OMEGA A (16_, 17_, 19_) |
C 30 SE |
3.0 24V (3000) |
бензин |
09.1989 - 03.1994 |
| OPEL |
OMEGA A універсал (66_, 67_) |
20 SE |
2.0 |
бензин |
09.1986 - 03.1994 |
| OPEL |
OMEGA A універсал (66_, 67_) |
C 20 NEF |
2.0 |
бензин |
09.1990 - 03.1994 |
| OPEL |
OMEGA A універсал (66_, 67_) |
C 20 NE |
2.0 i |
бензин |
09.1986 - 03.1994 |
| OPEL |
OMEGA A універсал (66_, 67_) |
C 20 NEJ |
2.0 i |
бензин |
09.1990 - 03.1994 |
| OPEL |
OMEGA A універсал (66_, 67_) |
23 YDT |
2.3 TD |
Дизель |
09.1986 - 08.1988 |
| OPEL |
OMEGA A універсал (66_, 67_) |
23 DTR |
2.3 TD Interc. |
Дизель |
09.1988 - 03.1994 |
| OPEL |
OMEGA A універсал (66_, 67_) |
C 24 NE |
2.4 i |
бензин |
09.1988 - 03.1994 |
| OPEL |
OMEGA A універсал (66_, 67_) |
C 26 NE |
2.6 i |
бензин |
09.1990 - 03.1994 |
| OPEL |
OMEGA A універсал (66_, 67_) |
C 30 LE |
3.0 |
бензин |
03.1987 - 03.1994 |
| OPEL |
OMEGA A універсал (66_, 67_) |
30 NE |
3.0 |
бензин |
03.1987 - 09.1990 |
| OPEL |
OMEGA A універсал (66_, 67_) |
C 30 SEJ |
3.0 24V |
бензин |
09.1989 - 03.1994 |
| OPEL |
OMEGA A універсал (66_, 67_) |
C 30 NE |
3.0 KAT |
бензин |
03.1987 - 03.1994 |
| OPEL |
SENATOR A (29_) |
C 30 LE |
3.0 |
бензин |
09.1985 - 08.1987 |
| OPEL |
SENATOR B (29_) |
25 NE |
2.5 i |
бензин |
09.1990 - 09.1993 |
| OPEL |
SENATOR B (29_) |
C 26 NE |
2.6 i |
бензин |
09.1990 - 09.1993 |
| OPEL |
SENATOR B (29_) |
C 30 LE |
3.0 |
бензин |
09.1987 - 09.1993 |
| OPEL |
SENATOR B (29_) |
30 NE |
3.0 |
бензин |
01.1988 - 09.1990 |
| OPEL |
SENATOR B (29_) |
C 30 SE |
3.0 24V |
бензин |
09.1989 - 09.1993 |
| OPEL |
SENATOR B (29_) |
C 30 NE |
3.0 i KAT |
бензин |
01.1988 - 09.1993 |
| VAUXHALL |
CARLTON Mk III |
23 DTR |
2.3 TD Interc. |
Дизель |
08.1988 - 03.1994 |
| VAUXHALL |
CARLTON Mk III |
C 24 NE |
2.4 i |
бензин |
09.1988 - 03.1994 |
| VAUXHALL |
CARLTON Mk III |
C 26 NE |
2.6 i |
бензин |
09.1990 - 03.1994 |
| VAUXHALL |
CARLTON Mk III |
30 NE |
3.0 3000 |
бензин |
03.1987 - 09.1990 |
| VAUXHALL |
CARLTON Mk III |
C 30 SE |
3.0 3000 24V |
бензин |
09.1989 - 03.1994 |
| VAUXHALL |
CARLTON Mk III |
C 30 LE |
3000 |
бензин |
03.1987 - 12.1987 |
| VAUXHALL |
CARLTON Mk III |
C 30 SEJ |
3000 24V |
бензин |
09.1989 - 03.1994 |
| VAUXHALL |
CARLTON Mk III |
C 30 NE |
3000 KAT |
бензин |
03.1988 - 03.1994 |
| VAUXHALL |
CARLTON Mk III універсал |
23 DTR |
2.3 TD Interc. |
Дизель |
09.1988 - 03.1994 |
| VAUXHALL |
CARLTON Mk III універсал |
C 24 NE |
2.4 i |
бензин |
09.1988 - 03.1994 |
| VAUXHALL |
CARLTON Mk III універсал |
C 26 NE |
2.6 i |
бензин |
09.1990 - 03.1994 |
| VAUXHALL |
CARLTON Mk III універсал |
C 30 NE |
3.0 |
бензин |
03.1987 - 03.1994 |
| VAUXHALL |
CARLTON Mk III універсал |
C 30 SEJ |
3.0 24V |
бензин |
09.1989 - 03.1994 |
| VAUXHALL |
ROYALE |
C 30 LE |
2.9 |
бензин |
09.1985 - 08.1987 |
| VAUXHALL |
SENATOR Mk II (B) |
25 E |
2.5 i |
бензин |
09.1987 - 10.1990 |
| VAUXHALL |
SENATOR Mk II (B) |
C 26 NE |
2.6 i |
бензин |
09.1990 - 09.1993 |
| VAUXHALL |
SENATOR Mk II (B) |
C 30 LE |
3.0 |
бензин |
09.1987 - 09.1993 |
| VAUXHALL |
SENATOR Mk II (B) |
30 NE |
3.0 |
бензин |
01.1988 - 09.1990 |
| VAUXHALL |
SENATOR Mk II (B) |
C 30 SE |
3.0 24V |
бензин |
09.1989 - 09.1993 |
| VAUXHALL |
SENATOR Mk II (B) |
C 30 NE |
3.0 i KAT |
бензин |
01.1988 - 09.1993 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(GKN)
,
Вал привода (полуось),
тип GLAENZER (GKN).
На стороне А вала привода передних
колес (полуоси) типа GLAENZER
(GKN) устанавливается фиксированный
в осевом направлении герметизированный
трехшиповый шарнир
(типа «Трипод»), закрепляемый в ступице
переднего колеса при помощи
щлицевого соединения и центральной
гайки.
Вал привода (полуось),
тип GLAENZER (GKN).
На стороне В устанавливается
скользящий герметизированный
трехшиповый шарнир (типа «Трипод
»), который при помощи шлицевого
наконечника соединяется с ди ф ференциальным
механизмом главной
передачи.
Валы GLAENZER (GKN) отличаются
от других валов формой корпуса 1
на стороне ступицы (сторона «GE» -
Glaenzer Exterior) и стального колпачка
2 на стороне коробки передач
(сторона «Gl» - Glaenzer Interior).
Вал может быть сплошным или
трубчатым.
Идентификация приводных валов
GLAENZER (GKN) производится по
диаметрам корпуса внешнего и внут-
рішнього шарнірів, наприклад GE76 -
діаметр GE дорівнює 76 мм, GI69 - діаметр
GJ дорівнює 69 мм.
Вал типу PSA
Вал приводу (піввісь), типу PSA
з боку маточини колеса оснащений
кульковим шарніром однакових кутових
швидкостей (Ш РОС), типу «RZEP-
РА» - в якому крутний момент передається
через кульки 3, перекатывающиеся
у спеціальних канавках.
Кульки утримуються в потрібній позиції
сепаратором. Діаметр визначається
зовнішнім діаметром Z
корпусу.
Рис.
ШРУС Mercedes V-Class,Vito внутрішній (виробництво KAMOKA)