4 488 ₴
ОСОБЛИВОСТІ КОНСТРУКЦІЇ
Карданна передача складається з двох валів: проміжного 2 і заднього 7, а також проміжної опори 5 з підшипником 22. Карданні вали з'єднані між собою карданним шарніром.
На переднем конце промежуточного карданного вала шарнирно закреплена скользящая вилка 1 с внутренними шлицами. Шлицевой частью скользящей вилки промежуточный карданный вал соединен с вторичным валом коробки передач. Для предохранения соединения карданного вала и коробки передач от загрязнений служит грязеотражатель, установленный снаружи скользящей вилки. Задний конец промежуточного карданного вала представляет собой шейку и шлицевую часть. На шийку напрессован підшипник 22 з проміжною опорою 5 карданної передачі з підшипником в зборі, а на шлицевую частина проміжного карданного валу встановлена шлицевая вилка 16. Корпус проміжної опори прикріплений двома болтами до кронштейна 4, який, у свою чергу, прикріплений до рами в чотирьох точках. Від осьового переміщення шлицевая вилка
Карданная передача: 1 - скользящ ая вилка; 2 - промежуточный карданный вал; 3, 6 - отражатели;
4 - кронштейн промежуточной опоры; 5 - промежуточная опора; 7 - задний карданный вал; 8 - фланец карданного
вала; 9 - фланец ведущей шестерни главной передачи; 10 - игольчатый подшипник крестовины; 11 - крестовина;
12 - стяжной болт; 13 - стопорная шайба; 14 - стопорная пластина; 15 - уплотнительное кольцо; 16 - шлицевая вилка;
17 - уплотнительная манжета; 18 - отражатель; 19 - защитный колпачок; 20 - пресс-м асленка; 21 - стопорное
кольцо; 22 - подшипник промежуточной опоры
зафіксована стяжним болтом 12 і П-образної стопорною пластиною 14. Болт укручений в тіло валу. Від мимовільного вивертання болт застопорений шайбою 13 із загнутими на його головку краями. У карданну передачу входять три однакових по конструкції шарніра. У кожному шарнірі є хрестовина 11, цапфи якої служать внутрішніми опорами для голчастих підшипників 10, встановлених у вушках вилок. У вушках підшипники зафіксовані стопорними кільцями 21. У карданной передачи производства фирмы «TIRSAN KARDAN» стопорные кольца отсутствуют, а подшипники зафиксированы в проушинах вилок кернением. Для защиты от загрязнений и удерживания смазки в подшипниках внутренние концы крестовин снабжены уплотнительными манжетами 17. В каждую крестовину ввернута пресс-масленка 20 для пополнения смазки в игольчатых подшипниках. Фланец 8 заднего шарнира заднего карданного вала 7 прикреплен к фланцу 9 ведущей шестерни главной передачи четырьмя болтами с гайками.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Країна виробник | Україна |
| Марка | ГАЗ |
| Тип запчастини | Аналог |
| Тип техніки | Вантажний автомобіль |
| Стан | Новий |
| Сумісність з маркою | ГАЗ |
| Користувацькі характеристики | |
| Модель | Next A21R22 |
Вал карданний Газель NEXT подовжена база L=2645 (виробництво р. Чернігів)