Поршень циліндра Газель, Волга, двигун 405 95,5 група А М/К (виробництво ЗМЗ)

Виробництво ВАТ ЗМЗ, р. Заволжя. Номенклатурний номер запчастини 405.1004018-102

В комплект входять: поршні 4 шт., пальці 4 шт., стопорні кільця.

Розмірна група: А.

Розмір: 95,5.

Огляд, виявлення дефектів поршня.

Огляньте поршні. Якщо на них є задираки, сліди прогару, замініть поршні.

Заміряйте діаметр поршня. Якщо він менше 91,9 мм для двигуна ЗМ З-406 або 95,5 мм для двигуна ЗМ З-405, замініть
поршень. Діаметр поршня вимірюють в площині, перпендикулярній до осі поршневого пальця, на 8,0 мм нижче осі. Поршень встановлений в циліндрі із зазором 0,024-0,048 мм По діаметру поршні розбиті на п'ять розмірних груп: А, Б, В, Г, Д. Буквена маркування вибита на днище поршня. При підборі поршня до циліндра потрібно забезпечити зазначений вище зазор. Гранично допустимий зазор між поршнем і циліндром 0,25 мм Зазор між поршнем і циліндром можна визначити
виміром поршня і циліндра. В запасні частини постачають поршні двох ремонтних розмірів: з збільшеним на 0,5 або 1,0 мм діаметром. На одній з бобышек під поршневий палець відлита напис «406» для двигунів мод. ЗМЗ-406 або «405-01» для двигунів мод. ЗМЗ-405 (поршень номінального діаметра), «406АР» для двигунів мод. ЗМЗ-406
або 405-01АР» для двигунів мод. ЗМЗ-405 (діаметр, збільшений на 0,5 мм); «406БР» для двигунів мод. ЗМЗ-406 або 405-01БР» для двигунів мод. ЗМЗ-405 (діаметр, збільшений на 1,0 мм).

Виміряйте зазор між поршневим кільцем і канавкою на поршні у кількох місцях по колу поршня. Зазор повинен бути в межах 0,05-0,087 мм для компресійних кілець і 0,115-0,365 мм для маслосъемного кільця. Якщо зазори більше зазначених значень, кільця або поршні потрібно замінити.

ЦИЛІНДРО-ПОРШНЕВА ГРУПА виробництва ЗМЗ володіє необхідними експлуатаційними якостями, завдяки ряду конструктивних і технологічних особливостей: Випробування у складі двигуна ― 100% гарантія якості. Стабільний, відпрацьований технологічний процес виготовлення. Плоско ― вершинний хонінгування, що виключає надиры, зменшує механічні втрати на тертя, особливо в процесі припрацювання; забезпечує збільшення терміну служби і підвищує зносостійкість поршневих кілець. Підбір ЦПГ за розмірними групами. Оптимізація допусків. Система качества производства детали сертифицирована на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001 и/или TUV. Постоянная модернизация и улучшение потребительских свойств, что возможно только в условиях основного производителя. Испытание гильзы цилиндров на герметичность и деление на "размерные группы" по расстоянию между опорными буртами исключают гидроудары в двигателе, за счет исключения попадания охлаждающей житкости в камеру сгорания.

"Золота серія" ― це нова лінія запчастин поліпшеної якості. При виготовленні запчастин використовують верстати нового покоління (KENO). Запчастини обробляються з набагато меншою похибкою, використовується технологія напилення більш зносостійких металів, покращена підгонка ― все це забезпечує значно зменшену втрату потужності, економію палива, низькі показники вібрації,