23 495 ₴
На автомобілі можуть бути встановлені задній міст з нероз'ємної балкою або задній міст типу «банджо». Балка нероз'ємного моста складається з чавунного картера 13 (рис) з запресованими в нього кожухами півосей, в які вставлені півосі 1 полуразгруженногс типу. До фланців кожухів півосей прикріплюють гальма задніх гальм стормозными механізмами. З задньої сторони картера розташований люк, через який монтують вузли головної передачі. Головна передача гіпоїдна, з передаточним числом 5,125. Зовні люк закритий штампованої кришкою 9. В ній розташована пробка маслоналивного отвори 5, а в нижній частині картера - пробка маслосливного отвори. У верхній частині балки встановлений сапун 12 для запобігання виникнення надлишкового тиску в порожнині картера. Вал провідної шестерні 17 встановлений в передній частині картера на двох роликових конічних підшипниках 16 і 22. Передня частина валу шлицевая, на неї встановлений зовні фланець 19 провідної шестерні. Для забезпечення герметичності в передній частині картера встановлений сальник 21. Між заднім підшипником 16 і торцем провідної шестерні знаходиться регулювальне кільце 15, яка забезпечує необхідний монтажний розмір, компенсує похибки при обробці ведучої та веденої шестерень для досягнення оптимальної глибини зачеплення зубів шестерень головної передачі. Між переднім підшипником 22 і буртиком валу провідної шестерні 17 встановлені розпірні кільця 23, підбором товщини яких забезпечують необхідний попередній натяг підшипників ведучої шестірні. Попередній натяг підшипників досягається затяжкою корончатою гайки 20 до фланця на різьбовому кінці валу провідної шестерні з певним моментом і перевіряється за значенням зусилля провертання фланця ведучої шестерні. Корончатая гайка фланця застопорена шплінтом.
Рис. Нероз'ємний задній міст: 1 - піввісь; 2 - стопорная пластина; 3 - підшипник диференціала; 4 - коробка диференціала; 5 - пробка маслоналивного отвори; 6 - вісь сателітів; 7 - сателіт; 8 - полуосевая шестерня; 9 - кришка картера; 10 - кришка підшипника; 11 - регулювальна гайка; 12 - сапун; 13 - картер; 14 - ведена шестерня; 15 - регулювальне кільце; 16 - задній підшипник ведучої шестерні; 17 - ведуча шестерня; 18 - кришка ведучої шестерні; 19 - фланець провідної шестерні; 20 - гайка фланця; 21 - сальник; 22 - передній підшипник ведучої шестерні; 23 - розпірне кільце; 24 - права частина коробки диференціала; 25 - шайба сателіта; 26 - ліва частина коробки диференціала; 27 - шайба полуосевой шестерні
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | ГАЗ |
| Країна виробник | Україна |
| Марка | ГАЗ |
| Модель | Газель |
| Сумісність з маркою | ГАЗ |
| Сумісність з моделлю | Газель |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Тип техніки | Вантажний автомобіль |
Картер заднього моста (чулок) Газель (виробництво ГАЗ)