
2 400 ₴
Аркуш ресора старого зразка (тобто діаметр перерізу по всій довжині 11 мм.)
РОЗБІРКА І ЗБІРКА ПЕРЕДНІВ РЕСОРИ.
Вам будуть потрібні: ключ «на 17», молоток.
1. Промаркуйте орієнтацію аркушів у ресорі.
2. Затисніть ресору в лещаті якомога ближче до центру.

3. Розігніть і зніміть стяжний хомут.
ЗАСТОСУВАННЯ
На частину автомобілів встановлюють гвинтові хомути.
4. Відверніть гайку центру болта та вийміть центровий болт
5. Мелено розтисніть лещата, щоб навантаження з ресори зняти поступово
6. Зберіть ресоро у зворотному порядку, встановивши пластмасову прокладку між листами, а також зверху та знизу пакети аркушів. Отвори у аркушах для центрувального болта центруйте за допомогою металевого стрижня, діаметр якого дорівнює діаметру болта, а потім після стиснення всього пакета замініть пруток центрувальним болтом. Головка болта має бути знизу ресори.
Перевірка прогину ресори.

Перевірте прогин ресори у вільному стані. Для цього натягніть тонку мотузку або дріт між центрами отворів вушок ресори та заміряйте відстань У малюнку від верхньої поверхні першого листа в центрувального болта до натягнутої мотузки. Виміряна відстань В має бути 137-157 мм. Різність значень прогину обох передніх ресорів має бути не більш ніж 10 мм.
| Основні | |
|---|---|
| Країна виробник | Туреччина |
| Тип виробу | Ресора |
| Вид ресори | Листова |
| Матеріал виробу | Сталь |
| Покриття | Полімерно-порошкове |