377 ₴
Рычаг переключения передач снабжен демпфирующим устройством, устраняющим его вибрацию при большой частоте вращения коленчатого вала. Герметичность коробки передач обеспечивается тремя сальниками, один из которых установлен на первичном валу в крышке подшипника первичного вала, а два других - в удлинителе заднего картера. Пробка маслосливного отверстия снабжена магнитом для улавливания металлических продуктов износа коробки передач.
Снятие и установка рычага переключения передач.
Вам потребуются: ключи «на 14», «на 19», отвертка.
1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Слейте масло из коробки передач
4.Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
5.Отверните рукоятку рычага переключения передач.
6.Изнутри салона выверните шесть винтов крепления крышки люка рычага переключения передач.
7.Снимите крышку люка, вместе с чехлом рычага переключения передач...
8. ...и шумоизоляционную прокладку.
9.Відверніть ковпак важеля. Якщо ковпак не вдається відвернути рукою, скористайтесь
слюсарним інструментом (наприклад, розсувними пасатижами).
Вийміть вгору важіль перемикання передач в зборі.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Країна виробник | Україна |
| Стан | Новий |
| Марка | ГАЗ |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Тип техніки | Вантажний автомобіль |
| Модель | Газель |
| Сумісність з маркою | ГАЗ |
| Сумісність з моделлю | Газель |
Важіль перемикання передач КПП (куліса) Газель,Соболь (нижня частина з ремонтним комплектом) (пр-во Трид)