Зняття і установка рульової трапеції.
Вам будуть потрібні: ключі "на 12", "13", "на 17", пасатижі, борідок, знімач пальців кульових шарнірів.
1. Загальмуєте автомобіль стоянковим гальмом (якщо роботу будите виконувати на оглядовій канаві).
2. Встановіть упори під задні колеса.
3. Підніміть і встановіть на опори передню частину автомобіля (або підніміть автомобіль на підйомнику).
4. Від'єднайте зовнішні кульові шарніри бічних тяг від поворотних кулаків
5. Вийміть шплінт 1, відверніть гайку 2 і выпрессуйте пальця кульового шарніра рульової тяги 7 з тяги 6 сошки. Вийміть шплінт 5, відверніть гайку 4 і спрессуйте кінець тяги 6 сошки з пальця кульового шарніра маятникового важеля 3. Аналогічним чином выпрессуйте з сошки з іншого кінця тяги сошки пальця кульового шарніра.
6. При необхідності виверніть два болти кріплення і зніміть поворотний важіль з поворотного кулака.
7. Уважно огляньте корпусні деталі рульової трапеції. Зношені і деформовані деталі не ремонтуються і підлягають обов'язковій заміні.
8. Перевірте стяжні хомути регулювальних трубок. Якщо відстань "а" між вушками затягнутих хомутів менше 1 мм, замініть такі хомути.
|
9. Перевірку та заміну кульових шарнірів рульової трапеції
|
|
10. Встановіть рульову трапецію в порядку, зворотному зняттю. При цьому болти кріплення поворотного важеля до поворотного кулака і гайки кульового пальця затягніть моментом 40-50 Н·м (4,0–5,0 кгс·м). Для суміщення прорізи гайки кульового пальця з отвором під шплінт гайку необхідно лише затягувати не більше ніж на одну проріз. Гайки кріплення регулювальних трубок рульових тяг затягніть моментом 15-18 Н·м (1,5–1,8 кгс·м).
|
11. Якщо встановлювали нові тяги кермової трапеції, відрегулювати сходження передніх коліс (див. "Перевірка і регулювання кутів установки передніх коліс").
