3 516 ₴
Загальні вказівки .
1. Автомобільний електропідігрівачем призначений для передпускового підігріву охолоджуючої рідини двигунів внутрішнього згоряння транспортних засобів і агрегатів в холодний період року.
2. При придбанні электроподогревателя перевіряйте: комплетность, відсутність зовнішніх механічних ушкоджень.
Принцип роботи электроподогревателя.
1. При низькій температурі навколишнього середовища електронагрівальний елемент ТЕН підключають через контакти терморегулятора дротом і мережі напругою 220 В, в результаті чого відбувається нагрівання рідини всередині корпусу.
2. За рахунок підвищення температури рідини відбувається підвищення тиску всередині корпусу.
3, Клапан перекриває вхідний патрубок і рідина, що знаходиться в корпусі, при підвищенні температури спрямовується через вихідний патрубок.
4. За рахунок підвищення тиску всередині корпусу, клапан відкривається. і рідина починає надходити до нього по вихідному патрубку, в результаті цього утворюється спрямована термосифонная циркуляція рідини через электроподогреватедь і систему охолодження двигун.
5. Терморегулятором встановлюється контроль над температурним режимами вхідної та вихідної рідини, автоматично підтримуючи температуру рідини в системі охолодження двигуна в заданих межах, і запобігає перегрів электроподогревателя.
Підготовка і монтаж электороподогревателя.
Увага! Електропідігрівачем не повинен торкатися двигуна і інших частин автомобіля.
Електропідігрівачем повинен бути встановлений у вертикальне положення вихідним патрубком вгору, при цьому допускається незначний (не більше 15 градусів) нахил.
1. Злити охолоджуючу рідину, викрутивши зливну пробку блоку циліндрів.
2. Нарізати рукава довжиною: вхідний L= 220 мм і вихідний L=350 мм
3. Закріпити кронштейн на електропідігрівачем болтами М6*30 за допомогою пружинних шайб і гайок.
4. Вивернути термодатчик з головки блоку циліндрів. Прочистити отвір.
5. Нанести герметик на різьбу штуцера К1\4 і закрутити його замість зливної пробки
6. Нанести герметик на різьбу термодатчика і закрутити його в осьовий отвір перехідника.
7. Нанести герметик на зовнішню різьбу перехідника і ввернути в отвір для термодатчика так, щоб осьовий отвір було направлено в бік электроподогревателя.
8. Нанести герметик на різьбу штуцера К1\4 і ввернути в бічний отвір перехідника.
9. Відвернути болт опори двигуна, потім кронштейн з підігрівачем закріпити болтом.
10. Вхідний рукав надіти на штуцер До 1\4 і з'єднати з вхідним патрубком электроподогревателя, затягнути гвинти.
11. Одягнути хомут на вихідний рукав, заповнити систему охолоджувальною рідиною. Випустити залишки повітря із системи через вихідний рукав і штуцер на перехіднику, надівши рукав на штуцер, ущільнити з'єднувальним хомутом.
12. Зафіксувати електрошнур на кузові автомобіля так, щоб не було контакту з рухомими частинами автомобіля.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Контур |
| Країна виробник | Україна |
| Марка | ГАЗ |
| Сумісність з маркою | ГАЗ |
| Стан | Новий |
| Тип запчастини | Оригінал |
Електропідігрівачем передпусковий універсальний 2 кВт з електричним насосом (принуди. циркуляція) (пр-во Контур)