175 ₴
РЕГУЛЯТОР ХОЛОСТОГО ХОДУ -ПЕРЕВІРКА І ЗАМІНА
Попередження!
Перед виконанням роботи ознайомтеся із заходами безпеки при ремонті системи управління двигуном.
Для виконання роботи потрібні:
— мультиметр (в режимі вольтметра і омметра);
— відрізки проводів.
Перевірка
1. Готуємо автомобіль до виконання роботи.
2. Звільняємо фіксатор колодки джгута проводів і від'єднуємо колодку від регулятора неодружений. ходу.
3. Під'єднуємо «мінусовій» щуп вольтметра до «масі» двигуна.
4. Включивши запалювання, вольтметром вимірюємо напругу на виводах А і D колодки джгута проводів (позначення висновків нанесені на колодці).
Зауваження
Напруга повинна бути не менше 12 В. Якщо напруга не надходить на колодку або воно менше 12 В, означає, розряджена акумуляторна батарея, несправна ланцюг живлення або несправний ЕБУ.
Попередження!
По закінченні вимірювання напруги вимикайте запалювання.
Зняття
1. Хрестової викруткою відвертаємо два гвинти кріплення регулятора холостого ходу до корпусу дросельної заслінки.
2. Знімаємо регулятор холостого ходу.
3. Омметром вимірюємо опір між виводами обмоток.
Зауваження
Електричний опір між виводами А—В і С—D має бути близько 53 Ом. Опір між виводами А-Сі B-D повинно бути великим (прагнути до нескінченності).
Несправний регулятор необхідно замінити.
Установка
Попередження!
Перед установкою нового регулятора необхідно переконатися, що голка клапана виступає не більше ніж на 23 мм.
1. Штангенциркулем з глибиноміром вимірюємо виступання голки нового клапана.
2. Якщо виступання клапана більше
23 мм, утапливаем клапан в корпус наступним чином:
а) проводом з'єднуємо позитивний
висновок акумуляторної батареї з висновком D регулятора (з'єднання проводу з висновком має бути заизолировано);
б) оголеним кінцем дроту, сполученим з негативним висновком акумуляторної батареї, короткочасно торкаємося виведення З колодки джгута. Оскільки, клапан рухається дуже повільно, торкання виконуємо багаторазово, відтворюючи роботу імпульсного джерела живлення.
3. Зовнішнім оглядом перевіряємо стан ущільнювального кільця. Пошкоджене кільце замінюємо.
4. Встановлюємо регулятор в послідовності зворотної зняттю.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Автоелектрика |
| Країна виробник | Україна |
| Марка | ВАЗ |
| Призначення | Датчик холостого ходу |
| Сумісність з маркою | ВАЗ |
| Стан | Новий |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Тип техніки | Легковий автомобіль |
Регулятор холостого хода ВАЗ 1117-19, ВАЗ 2107-099, ВАЗ 2110-15, ЗАЗ 1102-05 (виробництво Авто-Електрика)