Заміна робочого циліндра гальмівних механізмів задніх коліс.
Якщо в процесі експлуатації з'явилися патьоки гальмівної рідини на гальмівному барабані і внутрішній стороні колеса або колеса або заклинило поршні, в циліндрі, замініть робочий циліндр.
Вам будуть потрібні: ключі на 12, 17, спеціальний ключ на 12 гайок трубопроводів, дві викрутки або дві невеликі монтажні лопатки.
Зніміть колесо, у гальмівного механізму якого потрібно замінити робочий циліндр.
Очистіть від бруду місце кріплення гальмівної трубки і болти кріплення робочого циліндра із зворотного боку гальмівного щита.
Зніміть гальмівний барабан.
Відверніть гайку кріплення гальмівної трубки до робочого циліндру, утримуючи перехідник...
відведіть трубку...
і заглушіть отвір трубки, наприклад, ковпачком клапана випуску повітря.
Корисна порада. Після тривалої експлуатації гайка гальмівної трубки зростається з трубкою в єдине ціле, при спробі відвернути гайку трубка скручується і ламається. У цьому випадку тільки трохи строньте гайку трубки, потім виверніть болти кріплення циліндрів і від'єднайте його від трубк5и, свинчивая циліндр з її гайки. Після від'єднання циліндра від трубки рухливість звільнилася гайки можна відновити, змочивши її гальмівною рідиною і повертаючи ключем поперемінно в обидві сторони.
Виверніть два болта кріплення робочого циліндра, притримуючи його з іншого боку.
Вставте дві викрутки між колодками і маточиною...
... і розтиснувши викрутками колодки, зніміть робочий циліндр.
