3 341 ₴
Зняття півосі і заміна сальника.
Вивішуємо і знімаємо заднє колесо. Знімаємо задні гальмівні колодки. Знімаємо кронштейн заднього амортизатора ― при цьому відвертаємо три гайки болтів кріплення кронштейна амортизатора і пластини підшипника півосі до фланця балки. Накидним ключем на 17 відвертаємо гайку четвертого болта кріплення пластини підшипника півосі до фланця балки.
Шлицевой викруткою відгинаємо стопорні пластини болтів кріплення пластини підшипника півосі...
і виймаємо болти.
Закріплюємо колесо зворотною стороною на півосі, наживив три гайки на кілька обертів.
Взявшись за колесо, ривком зрушуємо
і виймаємо піввісь в зборі з пластиною кріплення підшипника, підшипником і запірним кільцем.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | ВолгаАвтоПром |
| Країна виробник | Україна |
| Марка | ВАЗ |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Тип техніки | Легковий автомобіль |
| Модель | 21213 |
| Сумісність | ВАЗ 21213 2001-2006, ВАЗ Нива (2121) в 1976-, ВАЗ 2121 1994-2006 |
| Стан | Новий |
| Сумісність з маркою | ВАЗ |
| Сумісність з моделлю | 21213 |
Піввісь заднього моста ВАЗ 2121 заднього моста посилена (розбірна) (старий зразок) (пр-во Волга Авто Пром)