Вам будуть потрібні: торцева головка «на 10», пасатижі або кліщі для ослаблення хомутів, пластикова монтажна лопатка, викрутка з плоским лезом. Кришка головки блока циліндрів ущільнена гумовою прокладкою. Крім цього, болти кріплення паливних форсунок ущільнені гумовими кільцями. Якщо витік оливи з-під кришки або з-під болтів кріплення кришки та форсунок не вдалося усунути підтяжкою болтів, замініть прокладку кришки й кільця ущільнювачів.
1. Від'єднайте дріт від клеми «мінус» акумуляторної батареї.
2. Зніміть перепускну трубу системи
рециркуляції відпрацьованих
газів
3. Зніміть паливні форсунки
4. Підчеплення монтажної пластикової
лопаткою...
...другою...
... і третій тримачі джгута дротів форсунок і відведіть джгут убік. Ослабте хомут кріплення шланга
системи вентиляції картера, зтиснувши його відігріті вушка, посуньте хомут шлангом ...и снимите шланг со штуцера
сапуна системи вентиляції.
Виверніть десять болтів кріплення кришки до головки блока циліндрів.
Вийміть з пазів кришки ущільнювальну прокладку. моторною оливою.
Встановіть кришку головки блока циліндрів і всі зняті деталі в порядку, зворотному знятті.
Болти кріплення кришки затягуйте моментом 10 Н м у порядку,
