567 ₴
ВИСОКОВОЛЬТНІ ПРОВОДИ - ПЕРЕВІРКА І ЗАМІНА.
Для выполнения проверки потребуется мультиметр.
Совет
Чтобы не перепутать выводы на катушке зажигания (модуле зажигания), высоковольтные провода удобнее менять поочередно.
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операции.
2. Отсоединяем высоковольтные провода от свечей зажигания.
3. Отсоединяем наконечники высоковольтных проводов от катушки (модуля) зажигания.
4. Мультиметром (в режиме омметра) измеряем сопротивление проводов.
5. У справних опір проводів (в залежності від довжини) має бути в межах 3,5—10,0 кОм.
Рекомендація
Замінювати високовольтні дроти слід комплектом.
6. Під'єднуємо проводів до свічок запалювання та котушці запалювання згідно з порядковими номерами циліндрів, нанесеними на дроти і на котушку запалювання.
Попередження!
Приєднувати дроти до котушки запалювання необхідно тільки у відповідності з порядковим номером циліндра. На ізоляції проводів нанесене маркування ― порядковий номер циліндра.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Країна виробник | Україна |
| Стан | Новий |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Сумісність з маркою | ВАЗ |
| Сумісність з моделлю | 2108, 2109, 21099, 2110 |
| Користувальницькі характеристики | |
| Марка | ВАЗ |
| Модель | 2108 |
Дріт запалювання високовольтні ВАЗ 2108-10 (карбюратор) силікон (комплект) (виробництво АвтоВАЗ)