ЗАДНІ ГАЛЬМІВНІ КОЛОДКИ - ЗНЯТТЯ І УСТАНОВКА
Задні гальмівні колодки підлягають заміні, якщо товщина накладки який-небудь з колодок менше 1,5 мм, а також при відшаруванні накладки від підстави колодки.
Гальмівні колодки задніх гальмівних механізмів змінюються тільки комплектом, тобто обов'язково на обох колесах.
Для виконання роботи потрібні плоскогубці з тонкими вигнутими губками.
Зняття
1. Готуємо автомобіль до виконання роботи.
2. Двома монтажними лопатками максимально зводимо колодки.
3. Шлицевой викруткою виводимо кінець верхньої стяжний пружини з отвору гальмівної колодки, встановленої спереду.
4. Від'єднуємо притискну пружину від колодки.
5. Опускаємо колодку і знімаємо разом з нижньої стяжний пружиною.
6. Знімаємо верхню стяжную
пружину.
7. Знімаємо розпірну планку.
8. Від'єднуємо від іншої колодки
притискну пружину.
9. Знімаємо колодку, виводячи гак розпірного важеля із зачеплення з наконечником троса ручного гальма.
10. Плоскогубцями расшплинтовываем осьової палець важеля. Уні-
травнем з колодки шайбу, розпірний важіль і осьової палець.
11. Очищаємо від бруду та корозії
деталі гальмівного механізму.
12. Переконуємося у відсутності витоків
гальмівний рідини з робочого
циліндра (негерметичний циліндр
замінюємо).
