На автомобілі встановлюють стартер 5295576 китайської фірми Dixie Auto Electric Стартер являє собою електродвигун постійного струму з електромагнітним збудженням.
Стартер має чотири полюси. Зверху на стартері встановлено тягове реле з двома обмотками — утримувальною. Під час повороту ключа в замку запалювання в положення «II» замикається
ланцюг живлення обвиток тягового реле. Якір реле втягується і через важіль вводить у зачеплення шестерню стартера з зубчастим вінцем маховика двигуна. Наприкінці ходу якір містить ланцюг живлення стартера й одночасно вимикає обмотування реле (живлення подається тільки на утримувальну обмотку). Під час повернення ключа в замку запалювання в положення «I» вимикаються ланцюги
живлення стартера та утримує обмотки, і під дією пружини якір виводить шестерню стартера із зачеплення з зубчастим вінцем маховика. Номінальна потужність стартера 5295576 —
2,5 кВт.
ПОЛЕЗНІ ПОРАДКИ
Щоб уникнути багатьох несправностей стартера, під час його експлуатації дотримуйтесь низки простих правил. Під час пуску двигуна вмикайте стартер не більш ніж на 10-15 с і повторно через
20-30 с. Безперервна тривала робота стартера може призвести до перегрівання обмоток якоря і статора. Якщо після трьох спроб двигун не пропускається, то треба перевірити й усунути
несправності в системі живлення двигуна або системі запалювання. Після пуску двигуна негайно вимикайте стартер, оскільки тривале обертання шестерні приводу маховиком
(особливо притримуючи педалі акселератора) може призвести до заклинювання обгінної муфти стартера. Не допускається пересувати автомобіль за допомогою стартера. Це викликає його чимале
перевантаження та пошкодження.
Стартер 5295576: 1 — кришка з боку колектора; 2 - болт кріплення обмоток статора; 3 — статор
(корпус стартера); 4 — кришка з боку приводу; 5 - шестірня приводу; б - наполегливе кільце приводу; 7 — опорна
втулка ротора; 8 - болт кріплення тягового реле до кришки; 9 - корпус тягового реле; 10 — контакт обмоток тягового
реле; 11 — контактний болт тягового реле; 12 — стяжний болт корпусу
ЗНЯТТІ Й ВСТАНОВЛЕННЯ СТАТЕРА
Вам будуть потрібні: ключ «на 13», торцева 12-гранна головка
«на 10».
1. Від'єднайте дріт від клеми
«мінус» акумуляторної батареї.
2. Від'єднайте колодку керівному
дроти від тягового реле.
3. Зніміть захисний ковпачок
з контактного болта тягового реле
і посуньте ковпачок дротом.
4. Відверніть гайку кріплення наконечника
силового дроту...
Зніміть наконечник силового
дроти з контактного болта тягового
реле.
Виверніть три болти кріплення
стартера.
Так розташовані болти кріплення
стартера.
