300 ₴
Заміна колісного циліндра.
Якщо в процесі експлуатації з'явилися сліди підтікання гальмівної рідини на гальмівному барабані і внутрішній стороні колеса, замініть колісний циліндр. Ремонт колісного циліндра зазвичай не призводить до позитивних результатів, до того ж для цього потрібні спеціальні пристосування. Тому рекомендується замінювати циліндр в зборі.
1. Увімкніть 1-ю передачу та встановіть упорні бруски під передні колеса. Зніміть відповідне колесо і гальмівні колодки.
2. Очистіть від бруду місце кріплення гальмівної трубки і болти кріплення колісного циліндра із зворотного боку гальмівного
щита. Щоб легше відвернути болти кріплення циліндра і гайку кріплення гальмівної трубки, нанесіть на різьбові з'єднання рідина типу W D-40.
3. Відверніть гайку кріплення гальмівної трубки до колісного циліндру.
4. Від'єднайте шланг гальмівний від колісного циліндра, заглушивши отвір шланга, наприклад ковпачком клапана прокачування.
5. Відверніть два болта кріплення колісного циліндра, притримуючи його з іншого боку.
6. Зніміть колісний циліндр з гальмівного щита.
7. Встановіть колісний циліндр в порядку, зворотному зняттю. Після цього прокачайте гальмівну систему (можна тільки колісний циліндр на замінному колесі). Обов'язково встановіть захисний ковпачок на клапан прокачування.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | АвтоВАЗ |
| Країна виробник | Україна |
| Марка | ВАЗ |
| Модель | 2110 |
| Сумісність з маркою | ВАЗ |
| Сумісність з моделлю | 2110 |
| Стан | Новий |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Тип техніки | Легковий автомобіль |
Циліндр гальмівний робочий ВАЗ 2105, 2108, 2109, 2110, 2112 задній (виробництво ВАТ ВІС)