1 583 ₴
Заміна гальмівного диска.
Вам будуть потрібні: ключ TROX T30, ключ для гайок коліс.
За наявності на робочій поверхні диска задирок, глибоких рисок та інших дефектів, що збільшують знос колодок і знижують ефективність гальмування, а також у разі підвищеного бічного биття диска, що викликає вібрації під час гальмування, замініть диск. У спеціалізованих майстернях такий диск можна проточити та прошліфувати з обох боків на одівакову глибину, на після оброблення товщина диска має бути не меншою за мінімально допустиму (24 мм). Мінімально допустима товщина гальмівного диска гальмівного механізму переднього колеса під час зносу — 23 мм.
1. Зніміть колесо з боку замінного диска.
Зніміть супорт, не від'єднуючи гальмівний шланг, і закріпіть дротом на пружині передньої підвіски. Водночас не допускайте скручування або натягування шланга.
Щоб можна було закріпити супорт дротом на пружині передньої підвіски, перед зняттям супорту витягніть тримач гальмівного з прорізу кронштейна на амортизаторній стійці.
Виверніть болт кріплення диска до стопи...
і зніміть диск.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Rotinger |
| Країна виробник | Польща |
| Марка | Chevrolet |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Тип техніки | Легковий автомобіль |
| Призначення | Передні колеса |
| Тип | Вентильовані |
| Модель | Lacetti |
| Стан | Новий |
| Сумісність з маркою | Chevrolet |
| Сумісність з моделлю | Lacetti |
Диск гальмівний Chevrolet Lacetti передній Антикорозійне покриття TUNING 5 (ROTINGER, Польща)