Важіль перемикання передач забезпечений демпфувальним пристроєм, що усуває його вібрацію за великої частоти обертання колінчастого вала. Герметичність коробки передач забезпечується трьома сальникими, один із яких встановлений на первинному валу в кришці підшипника первинного вала, а два інші - в подовжувачі заднього картера. Затичка оливозливного отвору забезпечена магнітом для уловлювання металевих продуктів зносу коробки передач.
Зняття та встановлення важеля перемикання передач.
Вам будуть потрібні: ключі «на 14», «на 19», викрутка.
1. Встановіть автомобіль на оглядову канаву або підіймач.
2. Від'єднайте дріт від клеми «мінус» акумуляторної батареї.
3. Злийте олію з коробки передач
4. Установите важіль перемикання передач у нейтральне положення.
5. Викрутіть ручку важеля перемикання передач.
6. Зсередини салону виверніть шість гвинтів кріплення кришки люка важеля перемикання передач.
7. Зніміть кришку люка, разом із чохлом важеля перемикання передач...
8. і шумоізоляційну прокладку.
9. Виверніть ковпак важеля. Якщо ковпак не вдається повернути рукою, скористайтеся
слюсарним інструментом (наприклад, розсувними пасатижами).
Вийміть вгору важіль перемикання передач у зборі.
