
6 838 ₴
Рульовий механізм розрахований на автомобіль після травня 2013 року.
Рульовий механізм знімає та розрізає для заміни захисного чохла та деталей рейки. Демонтувати його
можна двома способами — з рульовими потягами і без них. У першому випадку випресовуєте пальці зовнішніх наконечників рульових тяг з поворотних важіль. У другому варіанті від'єднуємо внутрішні наконечники рульових тяг. У салоні відвертаємо болт нижньої фланца еластичною муфтою.

Фото 20.3.1
У моторному відсіку ключем "на 13" відвертаємо гайки кріплення дужки рульового механізму до передку кузова з правої...

І зліва.

Зсуваємо вперед рульовий механізм до виходу луцового кінця шестерні з отвору передка кузова і виймаємо його через від-
Верстість у бризках.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Країна виробник | Україна |
| Тип | Без гідропідсилювача |
| Стан | Новий |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Тип комплектуючого | Рульова рейка |
| Тип техніки | Легковий автомобіль |
| Сумісність з маркою | ВАЗ |
| Користувальницькі характеристики | |
| Марка | ВАЗ |
| Модель | 2110 |
| Сумісність з: | ВАЗ 2111 1998-, ВАЗ 2112 1999-2008, ВАЗ 2110 1995-2014, ВАЗ Kalina (1118 1119) 2004-, ВАЗ Kalina (1117) універсал 2004-, ВАЗ Priora (2170) 2007-, ВАЗ Priora (2171) універсал 2009-, ВАЗ Priora (2172) хетчбек 2008- |