Зняття головки блока циліндрів.
Знімаємо головку блока циліндрів для заміни прокладки головки блока, для оцінювання стану циліндрів двигуна, а також під час демонтажу шатунно-поршневої групи. Роботу проводять на оглядовій канаві або естакаді. Головку блока циліндрів збираємо з дросильним вузлом, ресивером, паливною рамзою з форсунками, впускним і випускним колектором.
Збираємо тиск у системі живлення. Від'єднуємо клуму дроту від "мінусового" виведення акумуляторної батареї. Від'єднуємо від свічок запалювання наконечники високовольтних дротів і виймаємо з напрямної трубки покажчик рівня оливи. Зливаємо охолоджувальну рідину з радіатора та блока циліндрів. Демонтуємо насос гідропідсилювача кермового керування в зборі з кронштейном натяжного пристрою ременя приводу насоса та розміщуємо їх у стороні від двигуна.
Від'єднуємо:
- від паливної рампи — трубки підведення та відведення палива;
— штуцера електромагнітного клапана продування адсорбера — шланг підведення парів палива з адсорбера
- штуцерів ресивера — шланг вакуумного підсилювача гальм і шланг вентиляції картера;
- відвідного патрубка сорочки охолодження радіатора системи охолодження, шланг термостата, а також шланг, що з'єднує патрубок із трубкою відведення рідини з радіатора опалення;
- патрубка підведення рідини до радіатора опалення — шланг радіатора опалення;
- випускного колектора — наконечник дроту "маси", приймальну трубу системи випуску відпрацьованих газів, щиток стартера та кронштейн трубки відведення рідини з радіатора опалення;
— впускної труби — передній і задній опорні кронштейни.
Від'єднуємо колодки джгута дротів системи керування двигуном від форсунок, дросельного вузла, клапана продування адсорбера датчиків: фаз, положення колінчастого вала, температури охолоджувальної рідини.
Знімаємо кришку головки блока циліндрів. Провертаємо колінчастий вал до поєднання мітки на зірочку розподільного вала з міткою на корпусі підшипників розподільного вала
Знімаємо гідравлічний натягувач ланцюга приводу ГРМ.
Знімаємо зірочку з носка розподіляється, а ланцюг підв'язує дріт.
Знімаємо розподільний вал і рачаги приводу клапанів.
Головкою Е16 відвертаємо...
Десять болтів кріплення головки блока викручуємо та виймаємо...
Знімаємо головку блока циліндрів.
