
488 ₴
Добавковий опір виготовляється з залізного провідника та є варіатором, що підтримує постійну силу струму. За малих числах обертів двигуна час замкнутого стану контактів більший, тому сила струму в первинному обмотуванні збільшується, провідник нагрівається, опір його зростає й сила струму зменшується. У разі великих обертів нагрівання й опір варіаторів менші, а отже, і напруга підвищується;
Збільшити напругу в ланцюгу високої напруги за допомогою закорчування додаткового опору під час пуску двигуна стартером.
Під час пуску двигуном стартером (особливо взимку) зменшується струм у первинному ланцюзі та напруга вторинного струму, оскільки стартер споживає великий струм. Вимкнення додаткового опору котушки запалювання одночасно з увімкненням стартера призводить до збільшення величини струму у вторинній обмотці.
| Основні | |
|---|---|
| Стан | Новий |
| Марка | ГАЗ |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Тип техніки | Вантажний автомобіль |
| Модель | Волга |
| Сумісність з моделлю | 53 |
| Виробник | ЗІЛ |
| Сумісність з маркою | ГАЗ |