

3 055 ₴
Кермовий механізм призначений для автомобілів випуском після травня 2013 року.
Кермовий механізм знімаємо й розбирається для заміни захисного чохла та деталей рейки. Демонтувати його
можна двома способами — з кермовими тягами й без них. У першому випадку випресовуємо пальці зовнішніх наконечників кермових тяг із поворотних важелів стійок. У другому варіанті від'єднуємо від рейки внутрішні наконечники кермових тяг. У салоні закочуємо болт нижнього фланця еластичної муфти.

Фото 20.3.1
У моторному відсіку ключем "на 13" закочуємо гайки кріплення скоб кермового механізму до передки кузова з правою...

і лівого боку.

Зсуваємо вперед кермовий механізм до виходу шліцьового кінця шестерні з отвору передка кузова та виймаємо його через-
версті в бризковику.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Сумісність з маркою | ВАЗ |
| Сумісність з моделлю | 2112, 2171, 2170, 2172, 2171, 2110 |
| Тип | Без гідропідсилювача |
| Тип техніки | Легковий автомобіль |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Стан | Новий |
| Країна виробник | Німеччина |
| Виробник | ASR |
| Код запчастини | SG350002 |
| Тип комплектуючого | Рульова рейка |
| Користувальницькі характеристики | |
| Марка | ВАЗ |
| Модель | 2110 |
| Сумісність з: | ВАЗ 2111 1998-, ВАЗ 2112 1999-2008, ВАЗ 2110 1995-2014 |