3 700 ₴
Зняття та встановлення зчеплення.
Основні несправності, для усунення яких необхідні зняття й розбирання зчеплення:
- підвищений (порівнюючи зі звичним) шум під час увімкнення зчеплення;
- ривки під час роботи зчеплення;
-неповне увімкнення зчеплення ( зчеплення "буксує");
— неповне вимикання зчеплення (зчеплення "веде").
Корисна порада
Під час виходу з ладу зчеплення рекомендовано замінити всі його елементи (відомий і провідний диски, а також підшипник вимкнення зчеплення), оскільки робота заміною зчеплення досить трудомістка, а ресурс непошкоджених елементів уже знижений. Якщо встановити їх знову, може знадобитися повторна заміна зчеплення після порівняно невеликого пробігу.
Вам будуть потрібні: ключ на 12, монтажна лопатка (або велика викрутка)...
... і оправа для центрування відому диска ( її можна виготовити з первинного вала коробки передач)
1. Зніміть коробку передач
Корисна порада
Перед вивертанням болтів кріплення кожуха зчеплення встановіть центрувальну оправу, щоб під час зняття кожуха зчеплення не випав звідний диск.
Утримуючи маховик монтажною лопаткою від провертання, виверніть шість болтів кріплення кожуха натискного диска зчеплення до маховика...
... і зніміть натискною та відомою диски зчеплення з маховика.
| Основні | |
|---|---|
| Марка | УАЗ |
| Сумісність з маркою | УАЗ |
| Сумісність з моделлю | Патріот |
| Модель | Патріот |
| Тип техніки | Легковий автомобіль |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Стан | Новий |
| Виробник | Hort |
| Країна виробник | Нідерланди |
| Тип зчеплення | фрикційне |
| Тип комплектуючого | Комплект зчеплення |
Зчеплення УАЗ-Патріот двигун 409 (диск натискний, ведимий, підшипник) (під тонкий вал) (HORT)