469 ₴
(гайка 2 шт., громід 2 шт.)
ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА
ОСОБЛИВОСТІ КОНСТРУКЦІЇ
На автомобіль встановлюють залежною передню шкворневу підвіску на двох по-луеліптичних ресорах.
Ресори 13 (малюнок) дволистові, несиметричні щодо центрувального болта. Листи рессори скріплені між собою центрувальним болтом 16 з гайкою і хомутом 11, розташованим у задній частині ресори. Передній кінець ресори закріплений через гумометалевий шарнір 4 в кронштейні 5 на рамі 6 автомобіля, задній кінець — через два гумометалевих шарніри та сережки 12 в кронштейні 8 на рамі автомобіля. Балка 1 передньої підвіски прикріплена до ресорів драбинками 15. До балки 1 через гумові подушки прикріплені нижні кінці амортизаторів 17, верхні кінці яких також через гумові подушки закріплені на кронштейнах рами.
Передня підвіска: 1 - балка передньої підвіски; 2 — палець переднього кріплення; 3 - пружинна шайба; 4 — гумометалевий шарнір; 5, 8 — кронштейни; 6 - рама; 7 — буфер стиснення; 9 — гайка; 10 — палець заднього кріплення; 11 - хомут; 12 — сережки; 13 - ресора; 14 - накладка драбинок; 15 — драбина; 16 — центрувальний болт ресори;
17 — амортизатор
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Марка | ЗІЛ |
| Модель | 130 |
| Виробник | Авто Престиж |
| Тип запчастини | Аналог |
| Країна виробник | Україна |
| Тип техніки | Вантажний автомобіль |
| Стан | Новий |
Драбина ресори ЗІЛ 130 внутрішня L = 480 мм з гайками (гайка 2 шт., гровер 2 шт.)