Вам потребуются : торцовая головка «на 10», пассатижи или клещи для ослабления хомутов, пластиковая монтажная лопатка, отвертка с плоским лезвием . Крышка головки блока цилиндров уплотнена резиновой прокладкой. Помимо этого болты крепления топливных форсунок уплотнены резиновыми кольцами. Если утечку масла из-под крышки или из-под болтов крепления крышки и форсунок не удалось устранить подтяжкой болтов, замените прокладку крышки и уплотнительные кольца.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите перепускную трубу системы
рециркуляции отработавших
газов
3. Снимите топливные форсунки
4. Поддев монтажной пластиковой
лопаткой...
...второй...
...и третий держатели жгута проводов форсунок и отведите жгут в сторону. Ослабьте хомут крепления шланга
системы вентиляции картера, сжав его отогутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу ...и снимите шланг со штуцера
сапуна системы вентиляции.
Выверните десять болтов крепления крышки к головке блока цилиндров.
Извлеките из пазов крышки уплотнительную прокладку. моторным маслом.
Установите крышку головки блока цилиндров и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Болты крепления крышки затягивайте моментом 10 Н м в порядке,
