ХАРАКТЕРИСТИКИ НАСОСА
Діаметр шківа: 125 мм
Продуктивність: 40 Ат
Маркування: Т - підключення (різновид штуцерів) з 2008 року
ЗАМІНА НАСОСА ГІДРОПІДСИЛЮВАЧА РУЛЬОВОГО УПРАВЛІННЯ.
Вийшов з ладу насос гідропідсилювача рульового управління замінюйте в зборі, так як для його ремонту необхідні спеціальні інструменти та обладнання.
Насоси можуть поставлятися у запчастини з штуцером під верхній шланг або без штуцера.
Якщо новий насос без штуцера, зніміть штуцер зі старого насоса і встановіть його на новий.
Вам будуть потрібні: торцевий ключ «на 8», ключі «на 12», «17», «на 19», викрутка з хрестоподібним лезом .
1. Загальмуєте автомобіль стоянковим гальмом (якщо будете працювати на оглядовій канаві).
2.Встановіть упори під задні колеса.
3.Підніміть і встановіть на опори передню частину автомобіля (або підніміть автомобіль на підйомнику).
4.Зніміть задній бризговики двигуна.
5.Злийте рідину з гідросистеми підсилювача
6.Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів.
7.Послабте затяжку хомута
8. ...і від'єднайте верхній шланг від насоса.
9. Відверніть гайку кріплення нижнього штуцера шланга, утримуючи гайку шланга другим ключем...
10 ....і відведіть шланг від насоса
11. Виверніть два болта кріплення насоса.
12 ....і зніміть насос.
13.При необхідності виверніть три болта кріплення кронштейна насоса до блоку циліндрів двигуна...
