Диск гальмівний Газель NEXT передній (виробництво Туреччина)

Диск гальмівний виготовлений із високоміцної та зносостійкої сталі на підприємстві ГАЗ.

ТОРМОЖЕННЯ
Автобус обладнаний антиблокувальною системою гальм (АБС), яка у разі екстреного гальмування на дорозі з різним покриттям (наприклад, асфальт — лід) запобігає блокуванню коліс, що є в менш сприятливих за зчепленням умовах (на льоду), забезпечуючи мінімальний гальмівний шлях автобуса для цього дорожнього покриття за збереження його стійкості та керованості. Під час спрацьовування АБС на гальмівній педалі відчуваються пульсувальні коливання. Ця АБС має функцію електронного регулятора гальмівних сил (EBD), який унеможливлює занесення задньої осі за інтенсивного гальмування
автобуса з частковим завантаженням. Автобус має двоконтурну систему гальм. У разі виходу з ладу одного з контурів, гальмування автобуса забезпечує другий контур. Водночас хід педалі гальма збільшується й знижується ефективність гальмування, що в перший момент може бути сприйняте як відмова гальм. Однак, що зберігає свою працездатність АБС, забезпечить ефективне гальмування. У цьому разі не відпускайте педаль гальма, а продовжуйте натискати на неї з найбільшим можливим зусиллям для отримання максимально ефективного  гальмування. Повторні натискання тільки збільшать гальмівний
шлях. Під час руху глибоким калюжем, мокрою дорогою, а також під час миття автобуса можливе потрапляння води в гальмівні
механізми коліс. Це може спричинити зниження ефективності гальм. У цих випадках під час руху автобуса
УВАГА!
Для отримання оптимальної ефективності за екстреного гальмування автобуса з використанням АБС необхідно натискати на гальмівну педаль із максимальним зусиллям, за одночасного натискання на педаль зчеплення.
Експлуатація автобуса виведіть кілька плавних гальмівних механізмів, щоб просушити гальмівні механізми.
Цей же прийом рекомендуємо використовувати й перед застосуванням стоянкового гальма в холодну мокру погоду для зниження ймовірності примерзання вологих гальмівних накладок до барабанів. На тривалих спусках доцільно вмикати низьке передавання й використовувати ефект гальмування двигуном спільно з гальмівною системою.
Автобус обладнаний вакуумним підсилювачем гальм, що знижує зусилля на педалі. Після зупинки двигуна та потім одного-двох натискань на педаль гальма дія підсилювача гальм припиняється. Водночас зусилля, яке потрібно прикласти до педалі гальма для ефективного гальмування автобуса, набагато зростає.

ЗАМІНА ТОРМОЗНОГО ДИСКА.

Вам будуть потрібні: ключі «на 15», «на 24», динамометричний ключ, ключ для гайок коліс, дріт.-

За наявності на робочій поверхні диска задирок, глибоких рисок та інших дефектів, що збільшують знос колодок і зменшують ефективність
гальмування, а також у разі підвищеного бічного биття диска, що викликає вібрації під час гальмування, замініть диск. У спеціалізованих майстернях
такий диск можна проточити та прошліфувати з обох боків на однакову глибину, але після оброблення товщина диска має бути не меншою за мінімально допустиму. Мінімально допустима товщина гальмівного диска гальмівного механізму переднього колеса — 30,0 мм. Якщо товщина одного з дисків менша
заданого значення, замініть обидва диски. Під час заміни гальмівних дисків обов'язково замінюйте гальмівні колодки новим комплектом.
1. Ослабте затягування гайок кріплення переднього колеса з боку замінного диска, підкладіть під задні колеса противідкотні упори («башмаки»). Увімкніть стоянкове гальмо. За допомогою домкрата підніміть передню частину автомобіля, встановіть на надійні опори, зніміть колесо.

2. Для зручності подальшої роботи
послабте затягування шести болтів
кріплення гальмівного диска
до стопи.

3. Зніміть супорт переднього гальмівного механізму, не від'єднуючи
від нього гальмівний шланг і закріпіть супорт дротом
до верхнього важеля передньої підвіски,
не допускаючи скручування або
натягування шланга.

Зніміть маточину в зборі з гальмівним диском

Повністю виверніть болти
кріплення гальмівного диска до стопи...

6.... і зніміть диск зі стопи.
7. Аналогічно зніміть гальмівний
диск гальмівного механізму
іншого переднього колеса.
8. Встановіть деталі впорядкованими,
зворотному зняттю.