Стартер Газель,Волга,УАЗ двигун 402, 4215, 4216 (виробництво БАТЕ)

Стартер виконаний для Газелі з 402 двигуном старого зразка.

СТАРТЕР ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
СТАРТЕРА СТ230-Б4 (42.3708-10, 6012.3708),

На автомобили с двигателями семейств ЗМЗ-406 и ЗМЗ-405 устанавливают стартер 42.3708-10, или 6012.3708, или 51.3708
или 8012.3708, или 406.3708 (на картере сцепления с правой стороны), на автомобили с двигателями семейства ЗМЗ-402 - СТ230-Б4, или 422.3708, или 4216.3708-01, или 4227.3708 (с левой стороны картера сцепления). Все стартеры,
представляющие собой электродвигатель постоянного тока с электромагнитным возбуждением, аналогичны по конструкции
і настановних розмірів, вони розрізняються тільки технічними характеристиками і. У стартері чотири полюси. Зверху на корпусі стартера встановлено тягове реле з двома обмотками - втягує і утримує. При повороті ключа в замку запалювання в положення «II» замикається ланцюг живлення обмоток тягового реле. Якір реле втягується і через важіль вводить в зачеплення шестірню стартера із зубчастим вінцем маховика двигуна. В кінці ходу якір включає ланцюг живлення стартера і одночасно відключає втягуюче обмотку реле (живлення подається тільки на утримуючу обмотку). При поверненні ключа в замку запалювання в положення «I» відключаються ланцюга живлення стартера і утримуючої обмотки, під дією пружини якір виводить шестірню стартера із зачеплення із зубчастим вінцем маховика. Пристрій стартера
(рис. 10.5) показано на примере стартера СТ230-Б4. Разборка приведена на примере стартера 42.3708-10, остальные стартеры разбирают практически аналогично.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Чтобы избежать многих неисправностей стартера при его эксплуатации соблюдайте ряд простых правил. При пуске двигателя включайте стартер не более чем на 1 0 -1 5 с и повторно - через 2 0 -3 0 с. Непрерывная длительная
работа стартера может привести к перегреву обмоток якоря и статора. Если после трех попыток двигатель не пускается, то следует проверить и устранить неисправности в системе питания двигателя или зажигания. После пуска двигателя немедленно выключите стартер, так как длительное вращение маховиком шестерни привода (особенно при нажатой педали акселератора) может привестик заклиниванию обгонной муфты стартера. Не допускается передвигать автомобиль с помощью стартера - это вызовет его значительную перегрузку и повреждение.

Рис. 1 0 .5 . Стартер С Т230-Б 4: 1 - заглушка; 2 - крыш ка со стороны привода; 3 - ось рычага; 4 - вал ротора; 5 - шестерня привода; 6 - привод стартера; 7 - ротор; 8 - промежуточная опора; 9 - рычаг привода; 10 - корпус; 11 - обмотка статора; 12 - полюс; 13 - заклепка; 14 - якорь тягового реле; 15 - опорная шайба пружины ; 16 - пружина якоря реле; 17 - корпус тягового реле; 18 - удерживающая обмотка; 19 - втягивающая обмотка; 20, 23 - пружины ; 21 - контактный диск; 22 - крышка тягового реле; 24 - контактный болт; 25 - вывод; 26, 39 - изоляционные втулки; 27 - пружина щетки; 28 - кришка зі сторони колектора; 29 - ущільнювальне кільце; 30 - стяжний болт; 31 - захисний кожух; 32 - щітка; 33 - тримач щітки; 34 - упорне кільце; 35 - стопорне кільце; 36 - упорна шайба; 37 - обмотка ротора; 38 - плунжер якоря реле;
40, 41 - захисні ковпаки; 42 - колектор; 43 - втулка валу ротора