В механізм амортизатора WEBER доданий спеціальний клапан, який контролює потік масла, що йде паралельно з поршневому штоку. При підвищенні частоти ходу штока клапан додатково пропускає гідравлічну рідину, виступаючи як гідравлічний підсилювач, який утримує зростання тиску в поршні амортизатора.
Основні характеристики амортизаторів WEBER:
- Корпус амортизатора виготовляється з високою точністю.
- Шток поршня амортизаторів WEBER виготовляється з хромованої сталі, загартованої методом індукції, що збільшує захист від корозії і термін експлуатації. Різьба виготовляється методом вальцювання, що запобігає утворенню тріщин.
- Поршень, що рухається всередині робочого циліндра, виготовляється з агломерованого металу (металевий порошок стискається під високим тиском, а потім нагрівається) і піддається спеціальній обробці. Це забезпечує максимальну гладкість поршня. Ущільнювач поршня амортизаторів WEBER утримується на штоку під попередньою механічним навантаженням і внутрішнім тиском, що захищає від зносу.
- Клапани і клапанні пластини виготовляються з нержавіючої сталі, вони зберігають свої характеристики протягом більш ніж 10 мільйонів циклів. Клапани амортизаторів WEBER влаштовані так, що сила амортизації встановлюється автоматично відповідно швидкості, з якою амортизатор розширюється або стискається. Сила амортизації встановлена спеціально для кожного типу автомобіля та адаптована до маси автомобіля, конструкції моста і пристрою пружини.
- Ущільнення забезпечує збереження масла в амортизаторі і запобігає попаданню в амортизатор сторонніх речовин. В амортизаторах WEBER застосовуються ущільнювачі високої міцності японської фірми NOK, що витримують температуру до 200проС.
В амортизаторах WEBER використовується масло на мінеральній основі, збагачений спеціальними добавками, які поліпшують його якість; індекс в'язкості забезпечує працездатність амортизатора в діапазоні температур від -40проС до +120проС.
