Дефектування втулок клапана направляючих.
Перевірити зазори між направляючими втулками і клапанами. Зазор обчислюють як різниця діаметрів отвору у втулці
і стрижня клапана. Гранично допустимий зазор 0,2 мм. Якщо зазор більше вказаного значення, замініть клапан і направляючу втулку Стару втулку выпрессовывают з допомогою оправки з боку камери згорання. Встановлюють нові втулки з надітими на них стопорними кільцями до упору стопорного кільця в площину головки блоку з боку отвори під гидротолкатели. Втулки перед установкою потрібно охолодити до -4 0 ...-4 5 °С, а головку блоку ― нагріти до температури +160...175 °С. Втулка повинна вставлятися в головку блоку вільно чи з незначним зусиллям. В запасні частини постачають направляючі втулки клапанів трьох ремонтних розмірів. Перший ремонтний розмір з збільшеним на 0,02 мм зовнішнім діаметром втулки, другий ― зовнішній діаметр втулки 14,2 +0,040 мм, третій ― із збільшеним на 0,02 мм діаметром порівняно з другим розміром. При установці втулок першого ремонтного розміру отвір під втулку в голівці блоку розточувати не потрібно. При установці втулок другого і третього ремонтних розмірів потрібно розточити отвір до діаметра 14,2 :0до мм. Після установки нових втулок розгорніть в них отвір під клапани до розмірів, вказаних в табл. 5.8. Потім прошлифуйте сідла клапанів, як зазначено вище.
Профіль сідла клапана сімейств двигунів
ЗМЗ-406 і ЗМЗ-405: А ― сідло впускного клапана;
В ― сідло випускного клапана
