Рульовий механізм і рульова колонка: 1 - рульове колесо; 2, 25 - підрульові перемикачі; 3 - стопорне кільце; 4 - шайба; 5 - підшипник; 6 - пластмасова втулка підшипника;
7 - вимикач (замок) запалення; 8 - нижня частина кожуха рульової колонки; 9 - вал рульової колонки; 10 - карданний шарнір; 11 - клин; 12 - гайка; 13 - проміжний
вал рульового управління; 14 - ущільнювач проміжного вала; 15 - підшипник карданного шарніра; 16 - голки підшипника; 17 - стопорне кільце; 18 - механізм рульового управління;
19 - вал сошки; 20 - прес-маслянка карданного шарніра; 21 - труба рульової колонки; 22 - кронштейн; 23 - рукоятка механізму фіксації рульової колонки; 24 - верхня частина кожуха
рульової колонки; 26 - гайка кріплення рульового колеса; 27 - декоративна накладка рульового колеса; 28 - гвинт кулькової гайки; 29 - верхня кришка; 30 - прокладка регулювальна;
31, 39 - ущільнювальні кільця; 32 - кулька кулькової гайки; 33 - кулькова гайка; 34 - гайка; 35 - сошка; 36 - кришка; 37 - поролоновое кільце; 38 - стопорне кільце;
40 - підшипник валу сошки; 41 - підшипник гвинта кулькової гайки; 42 - кронштейн; 43 - картер; 44 - пробка наливного отвору; 45 - сальник; 46 - захисна кришка
ЗНЯТТЯ І УСТАНОВКА РУЛЬОВОГО МЕХАНІЗМУ УПРАВЛІННЯ
Рульовий механізм знімають для ремонту (рекомендується виконувати його в спеціалізованій майстерні) або заміни.
Рульовий механізм встановлений на лівому лонжероне і закріплений через кронштейн гайками п'яти болтів, вставлених з внутрішньої сторони лонжерона. Рульові механізми з гідропідсилювачем і без нього знімають однаковими прийомами, різниця полягає в наявності в інтегрального рульового механізму двох шлангів гідросистеми.
Вам будуть потрібні: ключі «на 13», «17», «на 19», «на 22», «на 24», торцеві голівки «на 17», «36», молоток, выколотка,
викрутка.
1. Загальмуєте автомобіль стоянковим гальмом. Зніміть переднє ліве колесо.
2. З боку моторного відсіку відверніть
гайку 3 кріплення, зніміть шайбу 2, вибийте
клин 4 і від'єднайте карданний шарнір 1 від
гвинти кулькової гайки механізму рульового
управління.
3. З ніші лівого переднього колеса
від'єднайте поздовжню рульову тягу від
сошки
