Заміна колодок гальмівних механізмів передніх коліс.
Заміну колодок проводиться в разі гранично допустимого зносу їх накладок — мінімальна товщина колодки, включно з її основою, має бути не менш ніж 7 мм. Колодки також необхідно замінити під час заміни диска гальмівного механізму, замаслювання накладок або наявності на них глибоких борозен, тріщин і відколів, а також у разі відшарування накладок від осно-
ванні колодок.
Колодки гальмівних механізмів передніх коліс необхідно замінювати лише комплектом — усі чотири колодки. Заміна колодок
тільки одного гальмівного механізму може призвести до відведення автомобіля в сторону під час гальмування.
Якщо рівень рідини в бачку гідроприводу гальм є на позначці MAX, то перед встановленням нових колодок шприцем або гумовою грушею відкачуємо з бачка частину рідини, щоб під час утоплення поршня в робочий циліндр гальмівного механізму рідина не витікала з-під кришки бачка.
Знімаємо переднє колесо.
Вставивши через отвір у супорті монтажну лопатку або викрутку із широким лезом між основою зовнішньої колодки та супортом і спираючись нею на суппорт...
...зсуваємо супорт, затоплюючи поршень у циліндр.
Накидним ключем «на 14» закочуємо нижній болт кріплення напрямного пальця до супорту.
Підійдемо суппорт, повертаючи його навколо осі верхнього напрямного пальця.
