Комплект зчеплення для автомобіля Газель Next складається з натискного диска, провідного диска, підшипника.
Зняття натискного і веденого дисків зчеплення
Знімаємо нажимной («кошик») і ведений диски зчеплення для заміни при виході їх з ладу. «Кошик» і ведений диск також знімаємо при заміні маховика і зад - нього сальника колінчастого вала. Роботу проводимо на оглядовому кана-
ве або естакаді. Для зняття натискного і веденого дисків зчеплення демонтуємо коробку передач.
Витягуємо з внутрішньої порожнини картера муфту вимикання зчеплення
Ключом или головкой «на 12» отворачиваем шесть болтов крепления кожуха сцепления к маховику. От проворачивания коленчатый вал удерживаем отверткой, вставленной между зубьями маховика и опирающейся на фланец поддона картера сцепления.
Болты отворачиваем равномерно, не более чем на один оборот каждый, чтобы не деформировать «корзину» сцепления.
Снимаем «корзину» (нажимной диск) и ведомый диск сцепления.
Устанавливая сцепление…
…
…ориентируем ведомый диск так, чтобы сторона, показанная на фото, была обращена к маховику.
Вставляем центрирующую оправку в отверстие ведомого диска.
Центруюча оправлення (можна зібрати з двох інструментальних головок).
Вводимо оправку в отвір підшипника в колінчастому валу і в цьому положенні закріплюємо кожух, рівномірно (по одному обороту за прохід) затягуючи гайки ключем «на 12».
Закріпивши кожух зчеплення, виймаємо центрирующую оправку і монтуємо коробку передач.
