Циліндри двигуна виконані зацело з блоком, без використання гільз. При пошкодженні або зносі циліндри не можуть бути відремонтовані.
Перед зняттям поршнів в зборі з шатунами виміряйте і запишіть величину виступання кожного поршня.
Вимірювання виступання поршня перед розбиранням допоможе визначити можливість шліфування верхній поверхні блоку циліндра, якщо це буде потрібно.
Початкова перевірка:
Перед очищенням або подальшої розбиранням блоку циліндрів огляньте його, перевіривши відсутність пошкоджень (тріщин, слідів стирання тощо), які можуть виключити можливість його повторного використання. Особливу увагу приділіть наступним позиціям:
- Кришки ліжку і корінних підшипників
- Циліндри
- Верхня площина блоку циліндрів
- Поверхня кріплення піддону картера
- Поверхня кріплення впуску водяного насоса
- Поверхні під прокладки в передній і задній частині блоку циліндрів
Перевірте всі заглушки на відсутність ознак ушкоджень або витоків.
Якщо необхідно ретельно очистити блок циліндрів перед повторним використанням з-за великого числа сторонніх частинок або забруднення, зніміть всі відповідні заглушки.
Переконайтеся в тому, що всі канали систем змащування і охолодження очищені.
При необхідності використовуйте зазначені процедури для зняття і установки
Йоржиком з неметалевий щетиною і чистим розчинником очистіть отвори для змащення в блоці циліндрів.
Ретельно очистіть всі ущільнювальні поверхні від залишків старих прокладок.
