Деталі двигуна

Двигун ВАЗ 2110.

Бензиновий, чотиритактний, чотирициліндровий, рядний, з поперечним розташуванням, восьмиклапанний, з верхнім розташуванням розподільного вала. Система живлення ― карбюраторная. Порядок роботи циліндрів: 1-3-4-2, відлік ― від шківа колінчастого вала.

Праворуч на двигуні (по ходу автомобіля) розташовані: приводи розподільного валу і насоса охолоджуючої рідини (зубчастим ременем). Зліва розташовані: датчик ― розподільник запалювання (трамблер), термостат, датчик температури охолоджуючої рідини, стартер (на картері зчеплення). Спереду: свічки і дроти високої напруги, щуп, шланг вентиляції картера, генератор (внизу праворуч). Ззаду: впускний і випускний колектори, масляний фільтр, датчик тиску масла, а також бензонасос, карбюратор і корпус повітряного фільтра (у верхній частині).

Двигун моделі 2110 прийшов на зміну двигуну 21083-80, що встановлюються на автомобілі ВАЗ ― 2110-011 і ВАЗ ― 21111 ― 011 Від двигуна 21083-80 модель 2110 відрізняється розподільним валом 2110, що забезпечує задану потужність двигуна при роботі на бензині АІ-91. В даний час двигун 21083-80 не виробляються.