Поршневі комплекти, поршневі кільця

Дефектування поршнів.

Перевірити зазори між поршнями і циліндрами . Зазор визначається як різниця між заміряні і діаметрам і поршня і циліндра. Номінальний зазор дорівнює 0,025 -0,045 мм, гранично допустимий ― 0,15 мм . Якщо зазор не перевищує 0,15 мм, можна підібрати поршні з наступних класів, щоб проміжок був якомога ближче до номінального. Якщо зазор перевищує 0,15 мм , расточите циліндри під наступний ремонтний розмір і встановіть поршні відповідного ремонтного розміру. Виміряйте діаметр поршня на відстані 55 мм від днища в площині, перпендикулярній у поршневому пальцю.

Місця вимірювання циліндра

Потім виміряйте діаметр циліндра у двох перпендикулярних площинах (вздовж і впоперек А блоку ц илиндров) і в чотирьох поясах (1, 2, 3 і 4). Для цього необхідний спеціальний прилад ― нутромір.
 При замене деталей шатунно-поршневой группы необходимо подобрать поршни к цилиндрам по классу и одной группы по массе, а также поршневые пальцы к поршням по классу и шатуны по массе. Для подбора поршней к цилиндрам вычислите зазор между ними. Для удобства подбора поршней к цилиндрам цилиндры и поршни в зависимости от диаметров делят на пять классов: A, B, C, D, E (табл.). В запасные части поставляются поршни номинального размера трех классов A, C, E и двух ремонтных размеров. Первый ремонтный ― увеличенный на 0,4 мм, второй ― на 0,8 мм. По масі поршні розбиті на три групи: нормальну, збільшену на 5 г і зменшену на 5 р. На двигуні повинні встановлюватися поршні однієї групи. Для ремонтних розмірів поршнів в запчастини поставляються кільця ремонтних розмірів, збільшених на 0,4 мм і на 0,8 мм. На кільцях першого ремонтного розміру вибито число «40», другого ― «80».