Зняття головки штока перемикання передач.
Ключем «на 10» відвертаємо болти кріплення трьох вилок перемикання передач (на різьбову частину болтів нанесений герметик).
Ключем «на 12» відвертаємо чотири болта кріплення корпусу важеля перемикання передач.Під переднім лівим болтом встановлений тримач дроту датчика швидкості. Знімаємо корпус важеля і ущільнювальну прокладку. Ключем «на 12» відвертаємо два болта кріплення пластини фіксаторів штоків і знімаємо пластину. Виймаємо три пружини фіксаторів
включення передач. Знімаємо ущільнювальну прокладку (вона встановлена на герметику). З каналів виймаємо три ша-
ріка фіксаторів включення передач (їх можна вийняти намагніченої викруткою або перевернувши коробку). Утримуючи вилку штока включення I–II передач виймаємо шток. Знімаємо вилку включення I–II передач з муфти. Якщо сухарі вилок не зношені, їх слід залишити на своїх місцях не перевертаючи, т. к. вони приробилися. Щоб не випали сухарі
з вилки Коробка передач фіксуємо їх скотчем або ізоляційною стрічкою. Для заміни сухаря витягуємо його з отвору вилки. Встановлюємо у вилку новий сухар. Щоб не переплутати вилки при складанні надягаємо вилку включення I–II пе-
редач на шток і фіксуємо її болтом. Виймаємо шток V передачі і передачі заднього ходу. Вилку штока можна буде отримати тільки після зняття штока III–IV передач. Виймаємо шток III–IV передач і витягаємо з отвору штока штифт блокіратора.
