СИСТЕМА ВИПУСКУ ВІДПРАЦЬОВАНИХ ГАЗІВ ОСОБЛИВОСТІ КОНСТРУКЦІЇ.
Система випуску відпрацьованих газів автомобілів з двигунами ЗМЗ-4025 ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4061 ЗМ З-4063 складається з випускного колектора двигуна, приймальної труби глушника, резонатора, глушника і вихлопної труби. Всі вузли
системи підвішені до рами автомобіля за допомогою кронштейнів і гумових амортизаторів. Вузли системи нерозбірної конструкції. Система випуску фургона відрізняється від системи випуску вантажного автомобіля тим, що глушник встановлений зліва і з'єднаний з резонатором зігнутої проміжної трубою. Крім того, у фургона вихлопна труба
глушника більш довга і кінець її підвішений на рамі через гумове кільце. Основним конструктивним відмінністю системи випуску автомобілів з двигунами ЗМЗ-40522 і ЗМЗ-40524, обладнаними каталітичним нейтралізатором, є наявність каталітичного нейтралізатора і датчика концентрації кисню (лямбда-зонда).
Система випуску відпрацьованих газів автомобілів з двигунами ЗМЗ -405 22 і ЗМЗ-405 24: 1, 5 - ущільнювальні
кільця; 2 - вихлопна труба; 3 - глушник; 4 - гумова подушка; 6 - каталітичний нейтралізатор;
7, 9 - прокладки; 8 - приймальна труба з датчиком концентрації кисню; 10 - випускний колектор; 11 - ущільнювальна
прокладка випускного колектора
