1 340 ₴
Зняття коробки передач.
Зняття проводите в такому порядку:
1. Злийте масло з коробки передач і роздавальної коробки.
2. Від'єднайте передній карданний вал від роздавальної коробки і відведіть його в бік.
3. Відверніть болти кріплення проміжної опори заднього карданного валу і, від'єднавши задній карданний вал від роздавальної коробки, відведіть його в бік.
4. Від'єднайте від роздавальної коробки роз'єм проводів датчика швидкості.
5. Зніміть нейтралізатор і нижній шток нейтралізатора.
6. Зніміть робочий циліндр зчеплення.
7. Від'єднайте трос стоянкової гальмової системи від проміжного важеля, встановленого на картері коробки передач.
8. Послабте гайки кріплення оболонки троса, закріплену на кронштейні, і вийміть трос з паза. Вийміть шплінт з скоби, розташованої на щиті стоянкового гальма механізму. і звільніть трос.
9. Відкрутіть кріплення приймальної труби.
10. Підтримайте двигун знизу за допомогою домкрата або іншого пристрою.
11. Відверніть болт задньої опори коробки передач.
12. Зніміть поперечину рами, розташовану під коробкою передач.
13. Відпустіть двигун настільки, щоб болти кріплення важелів коробки передачі роздавальної коробки виявилися нижче рівня підлоги кузова.
14. Послабте болти кріплення важелів коробки передач і роздавальної коробки і зніміть важелі коробки передач з шліців важеля механізму перемикання коробки передач і важеля вилок включення роздавальної коробки.
15, Від'єднайте від коробки передач роз'єм проводів датчика заднього ходу.
16. Відверніть гайки кріплення картера зчеплення до картера двигуна і вийміть болти кріплення.
17. Відведіть коробку передач разом з роздавальної коробкою тому.
Можливі несправності коробки перемикання передач.
Шум підшипників ― необхідна їх заміна.
Знос зубів шестерень і синхронізаторів ― необхідна їх повна заміна.
Недостатній рівень масла в коробці передач ― долийте масло. При необхідності усуньте причини витоку масла.
Осьове переміщення валів ― Замініть деталі, підшипники фіксують, або самі підшипники
Утруднене перемикання передач.
Неповне вимикання зчеплення.
Заїдання сферичного шарніра важеля перемикання передач ― усуньте деформацію або замініть новим
Туге рух штоків вилок (задирки, забруднення гнізд штоків, заклинювання блокуючих сухарів) ― відремонтуйте або замініть зношені деталі
Туге рух ковзної муфти на маточині при забрудненні шліців ― очистіть деталі.
Туге рух ковзної муфти на маточині при забрудненні шліців
Деформація вилок перемикання передач ― виправте вилки, при необхідності замініть їх.
Мимовільне вимикання або нечітке включення передач.
Знос кульок і гнізд штоків, втрата пружності пружин фіксаторів ― замініть пошкоджені деталі новими.
Знос блокуючих кілець синхронізатора ― замініть блокуючі кільця.
Поломка пружини синхронізатора ― замініть блокуюче кільце.
Знос зубів муфти синхронізатора ― замініть муфту або шестерню.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Марка | УАЗ |
| Виробник | УАЗ |
| Сумісність | УАЗ 469 1971-, УАЗ 3160 1994- |
| Тип техніки | Легковий автомобіль |
| Сумісність з моделлю | 452 |
| Сумісність з маркою | УАЗ |
| Стан | Новий |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Модель | 452 |
| Країна виробник | Україна |
| Тип | Ручний |
| Привід | Повний привід |
| Кількість ступенів кпп | 4 |
Муфта синхронізатора УАЗ-452, 469(31512), 3160 3-4 передачі на новий зразок (виробництво Ульяновск)