В корпусе крана отопителя установлен электродвигатель с микросхемой управления и заслонка.
В зависимости от положения рукоятки регулятора температуры воздуха электродвигатель повора-
чивает заслонку. Если ручка регулятора находится в положении подачи холодного воздуха в каби-
ну, заслонка перекрывает патрубок подвода жидкости к радиатору отопителя и открывает патрубок
слива жидкости в систему охлаждения. При повороте ручки регулятора по часовой стрелке (подача
підігрітого повітря), заслінка повертається і відкриває патрубок підведення рідини до
радіатора отопітеля і перекриває патрубок зливу рідини в систему охолодження двигуна.
Центральна заслінка, заслінки рециркуляції, а також заслінки, розподіляють потоки
повітря: до центральним і бічним дефлектора панелі приладів, на обдув вітрового і бічних
стекол, в зону ніг водія і переднього пасажира — приводяться в дію чотирма мікромотор редукторами.
У корпусі мікромотор-редуктора встановлено електродвигун з редуктором і
датчик положення
вала редуктора. Сигнал від датчика надходить до блоку управління системою вентиляції і опален-
ня. Всі заслінки, крім центральної, управляються кнопками на блоці керування системою опалення та вентиляції. При натисканні кнопки включається відповідний мікромотор-редуктор, який повертає заслінку.
