СИСТЕМА ВИПУСКУ ВІДПРАЦЬОВАНИХ ГАЗІВ.
ОСОБЛИВОСТІ КОНСТРУКЦІЇ.
Система випуску відпрацьованих газів автомобілів з двигунами ЗМ З-4025 ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4061 ЗМ З-4063 складається з випускного колектора двигуна, приймальної труби глушника, резонатора, глушника і вихлопної труби. Всі вузли
системи підвішені до рами автомобіля за допомогою кронштейнів і гумових амортизаторів. Вузли системи нерозбірної конструкції. Система випуску фургона отличаетсяот системи випуску вантажного автомобилятем, що глушник встановлений зліва і з'єднаний з резонатором зігнутої проміжної трубою. Крім того, у фургона вихлопна труба глушника більш довга і кінець її підвішений на рамі через гумове кільце. Основним конструктивним відмінністю системи випуску автомобілів з двигунами
ЗМ З-40522 ЗМ З-40524 , обладнаними каталітичним нейтралізатором, є наявність каталітичного нейтралізатора
і датчика концентрації кисню (лямбда-зонда).
ЗНЯТТЯ І УСТАНОВКА ВИХЛОПНОЇ ТРУБИ НА АВТОМОБІЛЯХ З ДВИГУНАМИ ЗМЗ-40522 І ЗМЗ-40524.
Вам буде потрібно: ключі «на 10», «на 13».
1. Утримуючи болти від провертання, відверніть гайки двох болтів кріплення вихлопної труби до глушника і вийміть болти...
2. ...а потім відведіть вихлопну трубу від глушника.
3. Зніміть ущільнювальне кільце.
4.Зніміть гумову подушку кріплення вихлопної труби з кронштейна на кузові
5.Зніміть вихлопну трубу
6.Встановіть зняті деталі в порядку, зворотному зняттю.
