Розподільник запалювання (трамблер) ГАЗ 53, 3307 контактний

РОЗБІРКА, ДЕФЕКТУВАННЯ І ЗБІРКА ДАТЧІКА-РАСПРЕДЕЛІЗА ЗІЖУВАННЯ.

Вам будуть потрібні: ключ «на 7», викрутка, борідок.

Зніміть датчик-розподільник.

2. Відстебніть пружинні затискачі А і зніміть кришку Б датчика-розподільника.

3. Зніміть бігунок, потягнувши його вгору та долаючи зусилля пружини.

4. Вийміть з проточування валика повстяний фільц і виверніть гвинт, що міститься під ним. Зніміть ротор Б.

5. Викрутіть гайки 1 і від'єднайте дріт 3 від клеми 2. Вийміть клему 2 вгору з паза корпусу датчика-розподільника. Виверніть три гвинти 4 і зніміть статор 5.

6.Ви повернете два гвинти Б (другий гвинт на фото не видно, оскільки закритий вакуум-коректором)
і зніміть вакуум-коректор А.

7. Виверніть два гвинти Б і зніміть опору А статора з підшипником у зборі.

8. Зніміть пружинне кільце А, підчепивши викрутку, вибийте борідком штифт Б і зніміть
муфту В приводу з валика датчика-розподільника.

9. Зніміть стопорну шайбу А і вийміть валик Б із відцентровим регулятором із корпусу
датчика розподільника.

10. Виверніть болт Б кріплення і зніміть пластину А октан-коригатора.

11. Протріть зовні та всередині кришку датчика-розподільника. Огляньте кришку Якщо на ній з'явилися тріщини, відколи, сильно зношені контакти А всередині кришки, її необхідно замінити. Контактний куточок Б має вільно переміщатися в кришці.
12.Бегунок має щільно встановлюватися на валик датчика-розподільника, інакше замініть його.

ЗАСТОСУВАННЯ
У посадковому отворі бігунка має бути встановлена пластинчаста пружина.

Якщо на бігунці є тріщини, сліди обгорання, чималий знос або корозія токорозносної пластини, замініть його.

13. Перевірте обертання підшипника в опорі статора. Якщо виявлені заїдання, перекат кульок або в підшипнику помітний осьовий люфт, замініть опору статора. Якщо обібраний дріт А («маса»), також замініть опору статора.

14. Огляньте статор. На його внутрішній поверхні не має бути слідів зачіпання за нього ротора. Якщо обібраний дріт А. замініть статор. Перевірте омметром опір обмотування статора, воно має бути 264-396 Ом. Якщо опір не відповідає зазначеному інтервалу, замініть статор
15, огляньте ротор. Якщо на ньому є сліди зачіпання про статор, перевірте радіальний проміжок ротора на валиці датчика-розподільника за допомогою індикатора. Гранично допустимий проміжок 0,2 мм. Якщо проміжок більше, замініть ротор або ротор із валиком.
16. Огляньте муфту приводу розподілювача. Якщо на витичних кінцях муфти помітний сильний знос, муфту замініть.

17. Гразики А відцентрового регулятора мають вільно повертатися на осях, інакше усунете причину заїдання тягарців. Характеристика відцентрового регулятора змінюється підгинанням стійок пружин Б.

18. Якщо на валиці є задирки, сліди значного зношування, замініть його. Виміряйте діаметри валика під ротор і втулки, вони мають бути дорівнювати 8,5 — 0,035 і 12,7-0,2 мм відповідно. Біння між кінцями валика не має бути більш ніж 0,01 мм. Якщо хоча б один розмір відрізняється від зазначених, валик замініть.

19. Огляньте з обох боків корпусу датчика-розподільника втулки, у яких обертається валик. Якщо виявлені задирки або чималий знос, втулки замініть. Гранично допустимий осьовий проміжок валика датчика-розподільника у втулках — 0,2 мм, у разі більшого проміжку втулки замініть. Для цього старі втулки випресуйте, потім запресуйте нові та розверніть їх до діаметра 12,7 +0;0б0 мм.
20. Зберіть датчик-розподільник запалювання в порядку, зворотному розбиранні. Змащуйте валик, втулки та підшипник мастилом
ЦІАТИМ-221.