887 ₴
Застосовність.
Заміна гальмівних колодок
1. Зніміть кришку з бачка гальмівний
рідини.
2. Зніміть задні колеса.
3. Від'єднайте роз'єм лівого (Х88/16)
або правого (Х88/15) датчика зносу
накладок гальмівних колодок.
Моделі 906.11/13/21/23/61/63/71/73.
1 - болт, 2 - гальмівний супорт,
3 - пружина, 4 - щуп, Х88/15 - роз'єм
правого датчика зносу накладок
гальмівних колодок, Х88/16 - роз'єм
лівого датчика зносу накладок
гальмівних колодок.
Моделі 906.15/25/65. 1 - болт, 2 - гальмівний
супорт, 3 - пружина, 4 - щуп,
Х88/15 - роз'єм правого датчика зносу
накладок гальмівних колодок,
Х88/16 - роз'єм лівого датчика зносу
накладок гальмівних колодок.
4. (Моделі 906.11/13/21/23/61/63/71/73)
Відверніть нижній болт (1) від гальмівного
супорта (2).
Момент затягування:
болт М8х1................................ 32 Н-м
болт М10х1,25......................... 65 Н-м
Примечание: при установке не притягивайте
болт (1) вплотную к
тормозному суппорту, оставляйте
зазор пример 0,5 мм. Чтобы убедиться
в этом, при затяжке болта
вставьте щуп толщиной 1,0 мм между
контактной поверхностью тормозного
суппорта и головкой болта.
5. (Модели 906/15/25/65) Отверните
верхний болт (1) от тормозного суппорта
(2).
Момент затяжки:
болт М 8х1.................................. 32 Н-м
болт М10х1,25...........................65 Н-м
Примечание: при установке не притягивайте
болт (1) вплотную к
тормозному суппорту, оставляйте
зазор пример 0,5 мм. Чтобы убедиться
в цьому, при затягуванні болта
вставте щуп товщиною 1,0 мм між
контактною поверхнею
гальмівного супорта і голівкою
болта.
6. Зніміть гальмівні колодки. Для
доступу до колодок підніміть (моделі
906.11/13/21/23/61/63/71/73) або опустіть
(моделі 906/15/25/65) гальмівний
супорт (2).
Примітка: видаліть забруднення
або герметик, що залишилися на поверхні
гальмівного супорта.
7. Очистіть гальмівний механізм і
перевірте товщину накладок гальмівних
колодок і гальмівних дисків (див. підрозділ
"Перевірки"). Перевірте і при
необхідності, замініть пружини (3).
Граничний знос накладок......... 3 мм
Гальмівний диск:
моделі 906.11/13/21/23/61/63/71/73:
товщина.................................. 16 мм
граничний знос.................. 14 мм
торцеве биття.... менше 0,03 мм
неплощинність.... менше 0,05 мм
моделі 906.15/25/65:
товщина.................................. 28 мм
граничний знос.................. 25 мм
торцеве биття.... менше 0,03 мм
неплощинність.... менше 0,05 мм
8. За допомогою спеціального інструменту
втопіть поршень в гальмівній
циліндр.
Примітка:
- При утрудненому переміщенні
поршня, замініть гальмівний супорт.
- Після того як поршень буде
втоплений в циліндрі, пильовик повинен
повністю скластися і не стовбурчитися.
В іншому випадку, пильовик
може бути пошкоджений при установки
гальмівних колодок.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | КАМОКА |
| Країна виробник | Південна Корея |
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | Sprinter |
| Призначення | Задні колеса |
| Сумісність з маркою | Mercedes-Benz |
| Сумісність з моделлю | Sprinter |
| Стан | Новий |
| Тип | Дискові |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Тип техніки | Вантажний автомобіль |
Колодка тормозная Mercedes Sprinter,VW Crafter задняя (производство KAMOKA)